PCB为测试电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车提供了广泛的传感器产品选择，以满足现在和将来快速变化的工程挑战所面临的测试需求。
混合动力和电动汽车由于其复杂性和潜在的电气隔离问题而面临着NVH测试挑战。新增的电气设备，齿轮异响和车辆共振有关的NVH问题增加了NVH测试内容和项目数量。PCB加速度传感器经过设计，可以通过接地和外壳隔离来应对这些挑战，这些加速度传感器适合在电动和混合动力车辆产生的电场中使用。电气隔离可降低电气噪声并消除接地回路。
电动汽车和常规汽车的噪声源因其功率类型不同而有所区别。电动汽车的系统组成会对内部和外部的噪音水平和质量产生不同的影响。PCB的麦克风系列产品适合在电动汽车和混合动力汽车中进行测量，满足测量所需的精度。PCB的378A04型麦克风产品由低噪声麦克风和前置放大器组成，可让您在电动和混合动力汽车测试过程中发现低声级噪声。
声学
电动汽车和传统汽车由于动力类型不同，噪声源也不同。电动汽车的系统对内部和外部噪声水平和声学质量的贡献不同。PCB的麦克风系列产品适合电动和混合动力汽车测量所需的精度。
振动
混合动力汽车和电动汽车由于车辆的复杂性和电气隔离的潜在问题而面临NVH测试的挑战。PCB加速度传感器产品系列通过结合地面和外壳隔离来应对这些挑战。电隔离加速度传感器有助于避免测量误差和测试数据不好，因为测试过程中存在接地回路和干扰电信号。
